A ANP divulgou hoje (17/9), em seu site, infográfico atualizado com dados nacionais e regionais sobre as vendas do óleo diesel S500no primeiro semestre de 2026. Os dados indicam que o S500 vem sendo substituído no Brasil, gradualmente, pelo S10 que tem menor teor de enxofre.
O infográfico pode ser consultado na página https://www.gov.br/anp/pt-br/assuntos/producao-de-derivados-de-petroleo-e-processamento-de-gas-natural/producao-de-derivados-de-petroleo-e-processamento-de-gas-natural/oleo-diesel
Entre janeiro e junho de 2026, foram vendidos 9,02 milhões de metros cúbicos de óleo diesel S500 no país. O volume representa umaredução de 5,1% em relação ao primeiro semestre de 2025.
A participação do S500 nas vendas conjuntas de óleo diesel S500 e S10 foi de 27,2%, resultado 1,8 ponto percentual inferior ao observadono mesmo semestre do ano anterior. Além da redução nacional, houve diminuição da proporção de S500 em todas as regiões do país.
Substituição do S500 pelo S10
A substituição do diesel S500 pelo S10, introduzido em 2012 na matriz veicular nacional, vem ocorrendo de forma gradual, impulsionadapela renovação da frota de caminhões e ônibus equipados com tecnologias mais modernas e pelos investimentos em refino que vêm ampliando a produção do diesel de menor teor de enxofre.
Essa substituição ocorre no contexto da adoção de medidas de melhoriada qualidade do ar. Isso porque o diesel com menor teor de enxofre gera menos emissões de dióxido de enxofre, poluente associado à chuva ácida.
Conforme decisãoda Diretoria da ANP do ano passado, a Agência vem realizando ações de monitoramento contínuo e de avaliação dos indicadores regionais, publicando os dados semestralmente. A divulgaçãoregular desses dados amplia a transparência das informações e permite acompanhar a evolução da participação do produto no mercado nacional.
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