O mercado brasileiro de frete e logística deve ultrapassar US$ 129,34 bilhões até 2029, segundo dados da Mordor Intelligence. Com o avanço da tecnologia e o crescimento do e-commerce, o setor se tornou fonte de renda para muitos brasileiros que passaram a utilizar veículos particulares para fazer entregas. De acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2024 eram 485 mil trabalhadores de aplicativos de entrega de comida, produtos e outros insumos. Com isso, cresce também a necessidade de se destacar em um segmento cada vez mais competitivo, uma oportunidade que se abre para a indústria de veículos especiais.
Referência no segmento de transformação automotiva, o Grupo Raytec já observa o crescimento da demanda por veículos modificados para atender especificidades logísticas, como veículos para carga ou refrigerados. “Muitos brasileiros encontraram no setor de entregas uma possibilidade de obter a principal renda da família por meio de veículos leves. E isso já vem movimentando as montadoras e concessionárias para o aumento das frotas de carros modificados para cargas específicas, uma vez que, para os entregadores, esta é uma oportunidade de aumentar o ticket médio”, explica Jonatas Matos, presidente do grupo.
Carros “populares” adaptados para cargas perecíveis
Dados da Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm) mostram que o setor de alimentos e bebidas perecíveis e não-perecíveis no comércio eletrônico brasileiro cresceu 18,4% no ano passado, alcançando R$ 16 bilhões em vendas. No entanto, com a popularização, o e-commerce enfrenta desafios logísticos específicos, sobretudo em relação aos produtos perecíveis, que exigem uma logística eficiente para garantir que a carga chegue fresca aos consumidores. O mesmo acontece com as entregas de medicamentos que exigem refrigeração.
Para o Presidente do Grupo Raytec, este desafio do setor logístico abre uma oportunidade para profissionais de frete se destacarem no mercado e já demonstra uma tendência que deve guiar a indústria automobilística e a de veículos modificados nos próximos anos. “Diante da expansão do frete urbano e do avanço do e-commerce, os automóveis modificados, como os refrigerados, se consolidam como uma solução estratégica para atender operações que exigem controle de temperatura e que ofereçam maior valor agregado ao mercado profissional de entrega”, destaca.
Parcerias com montadoras levam veículos adaptados às concessionárias
O impacto do crescimento e profissionalização do segmento logístico e de frete já fomenta parcerias entre montadoras e indústrias de transformação automotiva. Em setembro de 2025, a Raytec anunciou formalmente uma parceria com a Renault do Brasil. Atenta à alta demanda do setor logístico, a montadora oferecerá nas concessionárias veículos já transformados pelo grupo, que serão vendidos no Brasil e em outros países da América Latina.
“Para além dos veículos do tipo cargo, a entrada da Raytec no mercado de varejo por meio de parcerias com montadoras, como a Renault, permite que soluções como veículos refrigerados cheguem diretamente às concessionárias, ampliando o acesso de pequenos e médios negócios a modelos personalizados de fábrica, prontos para atender operações de logística, alimentação e saúde. Esse movimento acompanha a profissionalização do frete urbano e responde a uma demanda crescente por eficiência e maior competitividade nas entregas”, conclui Matos.
Crédito Imagem: Claudio Almeida
