O Ipem/SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo), autarquia do Governo do Estado, vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania, e órgão delegado do Inmetro, que tem como objetivo promover a confiança nas relações de consumo, realizou na terça-feira,29 de setembro, com o apoio da Concessionária CART, ação de fiscalização em veículos e equipamentos utilizados no transporte rodoviário de produtos perigosos, em sua maioria combustíveis, em veículos utilizados no transporte de GLP fracionado e em carroçarias,além de fiscalização de cronotacógrafos, na rodovia Raposo Tavares (SP-270), km 412, sentido oeste, em Palmital, cidade localizada a 415 km da capital.
Durante a ação, foram fiscalizados 23 veículos transportadores de produtos perigosos, sendo 12 reprovados pelas seguintes irregularidades: vazamento do produto transportado; boca de enchimento impossibilitando visualização da seta; ausência/ineficiência delacres, permitindo acesso ao produto transportado; e certificados de verificação metrológica vencidos.
O único veículo utilizado no transporte de GLP fracionado fiscalizado foi autuado pela ausência de inspeção de segurança veicular. A única carroçaria fiscalizada também foi autuada pela mesma irregularidade.
Dos 22 cronotacógrafos fiscalizados, nenhum foi autuado.
Nos veículos que transportam produtos perigosos, os veículos-tanque, os fiscais do instituto inspecionam cerca de 50 itens do tanque que transportam combustíveis líquidos, com objetivo de prevenir acidentes, proteger o cidadão, o patrimônio e o meio ambiente.
O cronotacógrafo, popularmente conhecido como tacógrafo, é um aparelho obrigatório em veículos que transportam produtos perigosos (veículos-tanque), transportadores de GLP, caminhões, veículo escolar e transporte de passageiros com mais de dez lugares, e tema finalidade de prevenir acidentes nas rodovias ao verificar se os condutores e proprietários dos veículos estão cumprindo a legislação no uso do equipamento, garantindo a todos a segurança nas rodovias e estradas.
Além de registrar informações do percurso, como respeito aos limites de velocidade e distância percorrida, o cronotacógrafo também registra o tempo de condução e descanso do motorista.
Obrigatório em todos os veículos de transporte, com peso bruto acima de 4.536 kg ou com capacidade para mais de dez passageiros, o cronotacógrafo é fundamental para a segurança nas estradas, sendo considerado a “caixa preta” de caminhões, ônibus e vans escolares.
